Välkommen till Arielspace! Arielspace riktar sig till alla som är intresserade av rymdindustrin. Kommentarer kan mailas till rymden@arielspace.se
VAR MED OCH SPONSRA EN SVENSK RAKET! LÄS OM DETTA PÅ SIDAN "En raket och en satellit" ___________________________________________________ ___________________________________________________ Den senaste kinesiska bemannade rymdfärden... ...har inte fått någon större uppmärksamhet i Sverige. Rymdskeppet heter Shenzhou 10 och ska docka med rymdstationen Tiangong 1. Rymdskeppet lyfte 11 juni och taikonauterna ska tillbringa 15 dagar på rymdstationen. (2013-06-14) "Nie Hai-sheng is the Commander and the pilot during the manual docking test, Zhang Xiao-guang is the Flight Engineer, and Wang Ya-ping is the Mission Specialist. Wang Ya-ping was recruited into the Astronaut Corps as one of the two female candidates in 2010. She is the second Chinese female astronaut to have flown in space, after Liu Yang in the Shenzhou 9 mission in 2012." Kinas fjärde rymdbas blir klar 2015. Av Hans Starlife som bor i Kina har jag fått tips på ett antal webbplatser som beskriver den nya rymdbas Kina håller på att bygga. Det sägs att: "China's fourth launch center, located in tropical island province of Hainan, will be ready for space launch in two years. The launch center, which has been under construction since 2009, will be able to launch space station capsules and cargo ships. The carrier rockets to be launched in the Hainan center include Long March-7 and Long March-5." http://dragoninspace.wordpress.com/2012/07/11/hainan-space-centre/ http://www.dragoninspace.com/facility/hainan.aspx http://news.xinhuanet.com/english/sci/2013-03/03/c_132204156.htm I anslutning till rymdbasen bygger man en nöjespark som bland annat ska ha rymden som tema: http://www.whatsonsanya.com/news-16123-hainan-space-theme-park-scheduled-to-be-completed-in-2013.html ___________________________________________ Jag undrar... Vilken av nedanstående bilder är ett foto av solens yta... ...och vilken av bilderna är ett foto av mjölk med en yta av saffran? ___________________________________________ För rymden i Finland. Arielspace har länge haft en engelskspråkig sida, och börjar nu bygga upp en finsk-språkig sida. (Länkar finns uppe till höger, klicka på flaggorna) (2013-06-09) Som finlandssvensk i Finland kämpade jag i min ungdom med att lära mig finska i skolan. Det gick inte så bra. Men det hindrar mig inte från att komplettera Arielspace med en sida om Finlands rymdverksamhet. På den sidan kommer jag att publicera texter på finska, svenska och engelska. Liten ordlista: avaruus = rymden avaruustutkimus= rymdforskning raketti= raket Länk till Ariel-avaruus. ______________________________________________________ Raket till rymdstationerna: Tag plats! (2013-06-02) Trafiken till den internationella rymdstationen är livlig. När jag föddes fanns inte en enda farkost uppe i rymden. När jag var tonåring kretsade små rymdskepp runt jorden och månlandningarna fick en enorm uppmärksamhet över hela världen. I science-fictionlitteraturen fanns berättelser om en framtida vardag med "äventyr på rymdstationerna". Nu är framtiden här. Nästan varje månad anländer en farkost till den internationella rymdstationen eller lämnar den. Och sedan några år tillbaka finns två rymdstationer. Men detta väcker inte speciellt stor uppmärksamhet världen över. Under rubriken Nyheter uppe till höger kan ni läsa gällande "rymdtidtabell" för 2013. __________________________________________________ Tekniskt fel på startramp hos Esrange: Uppsändningen av Texus 51 flyttas till hösten. Ingen information från SSC men Space News publicerar artikel om problemet! (Källa: Space News och SSC. Publicerat på Arielspace 2013-05-29) En artikel 13:de maj i den internationella tidningen Space News informerade om att uppskjutningen av Texus 50 hade drabbats av ett tekniskt fel. Uppskjutningen av Texus 51 ställs in i väntan på utredning. På Esrange och SSC har man valt att inte gå ut med någon information. På SSC:s webbplats publicerades 22 april endast detta uttalande: "The TEXUS 51 campaign has been cancelled due to technical reasons. For more information please contact: Mr Mikael Töyrä, SSC Project Manager. Texus och rampen. Rubrik i Space News: “Guide Defect Grounds Europe´s Workhorse Sounding Rocket until Fall” Raketen Texus är 12,6 m lång och har sänts upp framgångsrikt 50 gånger från Esrange. Projektet är ett samarbete mellan SSC och tyska DLR, German Aerospace Center. Texus 50 sändes upp 12 april och experimenten ombord genomfördes men raketen landade på fel plats. Den avvek ovanligt mycket från den beräknade banan och landade 20 km från planerad landningsplats. Mikael Töyra, som är projektledare för raket och ballong-programmen vid Esrange, sa att man misstänker att det är något fel på tornet som raketen sänds iväg från. Mera precist misstänker man den ”räls” som ska se till att raketen flyger i rätt riktning. Enligt Mikael Töyra kommer utredning och reparationer att fördröja uppskjutningen av Texus 51 till hösten. (Citat ur artikeln för de av mina läsare som är ingenjörer: " The initial suspicion has centered on the launch tower guide rails. The guide rails serve to assure that the vehicle is properly oriented when it leaves the launch tower. Texus does not have thrust-vector control or other on-board guidance. One possible conclusion is that the guide rails became misaligned, causing wider than expected dispersion in the landing areas.") Ansvarig projektledare vid DLR, Otfried Joop, säger att avvikelsen vid landning brukar handla om högst 10 km, nu rörde det sig om minst 20 km. Men man höll sig ändå inom säkerhetsområdet. En typisk Texus väger ca 2.500 kg, för med sig vetenskapliga experiment med vikten 400 kg och flyger till en höjd av 2,6 mil. Flygtiden ger ungefär 6 min tyngdlöshet och det är ett mycket billigare sätt att utföra experiment om mikrogravitation än att sända upp instrument till rymdstationen. Eller forskare kan inleda en svit experiment på Texus för att sedan fortsätta uppe på ISS. Kommentar från mig: Raketen Texus har sedan 1977 framgångsrikt skjutits upp 50 gånger och jag tycker det är förvånande att SSC inte går ut med information om detta tekniska fel. Jag tror att ett pressmeddelande där SSC berättar om felet men framhåller den långa sviten av framgångsrika uppsändningar skulle väcka intresse för Esrange hos allmänheten. Det känns egendomligt att jag fick information om detta från en internationell rymdtidning medan SSC tiger. ________________________________________________ Det kom en inbjudan till presskonferens hos Rymdstyrelsen: FÖR FÖRSTA GÅNGEN: SVENSK RÄDDNINGSMANÖVER I RYMDEN! (Av Ariel Borenstein. Publicerat 2013-05-27) "Prismas två satelliter, döpta till Mango och Tango, har nu genomfört sitt teknikuppdrag på två år i rymden. Men innan Mango tas ur bruk ska ett nytt sista uppdrag genomföras. Ett försöksprojekt där en satellit ska precisionsstyras ute i rymden från en bana till en helt ny bana för att undsätta en satellit. Målobjekt för flygningen är den franska forskningssatelliten Picard som har fullgjort sitt ordinarie uppdrag. Mangos flygning beräknas ta två år. Den här typen av flygningar skulle kunna förlänga livet på aktiva satelliter eller minska mängden rymdskrot genom att under kontrollerade former transportera utrangerade satelliter längre ut i rymden eller ner i jordens atmosfär där de förbränns. Det svenska miljöraketbränslet från ECAPS kommer att spela en central roll i testflygningen. Välkommen till pressmöte 27 maj klockan 10.00.” Tomas B Karlsson, projektledare på företaget OHB som byggt Mango och Tango, förevisar satelliternas kontrollrum, beläget hos Rymdstyrelsen i Solna. Det var du och jag och TV. Klockan 10 måndagen 27 maj anlände en journalist och en fotograf från SVT, samt två bloggare, till presskonferens hos Rymdstyrelsen. Det var extremt dålig uppslutning således från den svenska pressen. Senare under dagen publicerade alla från Ny Teknik till Östra Västlands Norra Allehanda exakt samma korta text , en pressrelease om satelliten Mangos nya uppdrag. Här är det som journalisterna gick miste om: OHB och Ecaps blir pionjärer: satelliten Mango ska jaga rymdskrot. Den svenska satelliten Mango som i flera år framgångsrikt testat formationsflygning ska nu jaga en fransk inaktiv satellit för att öva närkontakt. Satelliterna kommer att befinna sig endast ca tio meter från varandra. Övningar som dessa kan bereda vägen för avlägsnandet av rymdskrot eller tankning i rymden. Johan Marcopoulos, informationsansvarig på Rymdstyrelsen, hälsade oss välkomna och lämnade ordet till Robert Lundin, även han på Rymdstyrelsen: Rymdstyrelsen är beställare och finansiär. Satelliterna med samlingsnamnet Prisma sköts upp 2010. Teknikdemonstration skulle varat 8 månader men pågår än. PRISMA leds från Sverige, men Tyskland, Frankrike och Danmark medverkar. Satelliten Mango har en motor som drivs med ett miljövänligt bränsle från ECAPS. Man testade avancerad formationsflygning med Mango och Tango och sedan hyrde man ut satelliterna till andra aktörer. Det sista bränslet som återstår ska nu användas till att ändra bana på Mango så att den efter ca två år når fram till den franska satelliten Picard. Tomas B Karlsson, projektledare på OHB Sweden, som tillverkat Prisma: Mango ska testflyga till Picard. Närma sig, fotografera. Uppdraget har påbörjats för några veckor sedan. Ska ändra bana enligt 6 parametrar, under den långa färden till Picard dock bara tre parametrar: höjd, lutning och hur oval banan är. Framme vid Picard efter närmare två års färd: precisionscirkla plus variera avståndet. Som närmast 10 meter. Först radar, sedan fotografering. Picard är helt död, har inte GPS. Det finns så pass lite bränsle kvar att man måste lyckas bra med alla manövrar, göra så få åtgärder som möjligt och utnyttja naturkrafterna. Efter avklarat uppdrag ska Mango sändas ur sin bana mot jorden för att brinna upp. Tango som har lämnats ensam kvar har ingen motor och kan bli kvar i sin bana i 100 år. Tango stängdes av 5 april. Många dockningar har gjorts tidigare i rymden under rymdfartens historia, men denna är den mest komplicerade hittills. Vanligtvis läggs de två farkosterna direkt i samma bana. Mathias Persson, vd för ECAPS som tagit fram raketbränslet: Det mest använda raketbränslet heter hydrazine. Det är giftigt och cancerogent. Mango drivs av ett miljövänligt bränsle från ECAPS. Hydrazine är så farligt att det är möjligt att EU snart förbjuder det. ECAPS bränsle är lätt att transportera, lätt att tanka. Det kan fraktas i vanlig bensindunk. Eftersom det kan hanteras utan skyddsdräkt förlorar operatören inte pengar på att alla andra som ska förbereda starten måste vänta. Miljövänligt bränsle är bra också vid återinträde i atmosfären. ECAPS samarbetar med ett antal utländska företag. Ett amerikanskt företag ska sända upp en hel konstellation med satelliter och använda ECAP:s bränsle. ECAPS har motorer av flera olika storlekar. ECAPS har utvecklat både bränslet och motorn. Fler samarbetspartners: Astrium och ATK. Mathias Persson, vd för ECAPS, förevisar Mangos motor. Rymdstyrelsens GD tittar in en kort stund. Liten diskussion uppstår om ursprunget: De satelliter som Sverige sänt upp har aktualiserat problem med bränsle. Jobbigt att transportera och handskas med farligt bränsle. Efter satelliten Astrid började man utveckla ett miljövänligare bränsle. Kommandocentralen för Mango finns i ett litet rum. Man bemannar rummet ca 2 dagar i veckan, bara någon halvtimme. Vid stora åtgärder kan man ibland jobba en hel helg. Vid väggen längst inne i rummet finns kommandoplatsen. Där sitter den som kommunicerar med satelliten. På platsen bakom denne sitter flygledaren. Det finns ytterligare en funktion: navigatören. Tre personer jobbar således aktivt vid större "kampanjer". Tre platser för stödfunktioner: Val av lämplig bana för åtgärd, antennen finns i Tromsö, Norge. Övervakning av internetlänken till Tromsö. Skärm som visar vad de ser på skärmen i Norge! Nu, så: Andra har bevakat denna presskonferens bättre än jag. Om du vill läsa, gå till Populär Astronomi. Om du vill titta och lyssna, gå till Rymdkanalen. Där ser man till vänster i bild innehavaren av bloggen Arielspace. (Man ser hans bakhuvud) Om ni vill se inslaget som SVT gjorde, klicka här. Men vill du läsa senaste nytt om försöken att avlägsna rymdskrotet, kan du lita på Arielspace: Frankrikes rymdorganisation tar viktigt initiativ. Stor internationell konferens om rymdskrot i Tyskland. ___________________________________________ NASA och Bigelow avtalar om samarbete på månen. NASA och företaget Bigelow Aerospace har slutit ett samarbetsavtal som bland annat säger att om Bigelow vill bygga en bas på månen så kommer NASA att stöda dem. (Källa. Space News. 2013-05-19) NASA har inga planer på att sända astronauter till Månen. Man kommer att utforska en asteroid och sedan åka till planeten Mars. Men ändå skrev NASA 25 mars under ett avtal med Bigelow Aerospace om att stöda företagets strävanden att skapa en bas på månen. Avtalet säger att man ska undersöka möjligheterna för människor att leva i rymden, och att man ska ha både vetenskapliga och kommersiella syften med samarbetet. Bigelow har konstruerat en modul för boende i rymden, och modulen tar lite plats under uppskjutningen men väl i rymden kan den blåsas upp till en rymdstation. Om några år ska en sådan modul fästas vid en av luftslussarna till rymdstationen. Men samarbetet sträcker sig längre än så. Så här lyder texten i original: "The partnership is coupled with private sector long-term plans of beyond low-earth-Earth orbit operations, including those of Bigelow Aerospace to place a lunar base on the surface of the moon." _______________________________________________ Stora framgångar för svenska rymdföretag under 2012. Rymdstyrelsen berättar i sin senaste årsredovisning om de svenska rymdföretagens verksamheten under 2012. Och det ser ljust ut. Många företag kan redovisa framgångsrika projekt. (Källa: Rymdstyrelsens årsredovisning. 2013-05-05) Rymdstyrelsen: "Svenska rymdföretag hävdar sig väl i den internationella konkurrensen inom ett brett spektrum av områden. Det rör sig både om större väletablerade företag och mindre företag med tekniskt avancerade produkter på nischmarknader. I ett europeiskt sammanhang så härrör ~55 procent av omsättningen i de svenska rymdföretagen från konkurrensutsatta affärer utanför statligt finansierade sektorer (Rymdstyrelsen, ESA, EU). För Europa är motsvarande siffra ~45 procent. I sammanhanget måste dock påpekas att det saknas uniforma metoder för att samla in och värdera denna typ av information varför jämförelser mellan olika undersökningar kan vara svåra att göra." Nedan följer att axplock av vad de svenska företagen presterat 2012. (Länkar till företagens sidor på Arielspace) Aeroflex Gaisler ECAPS GKN OHB Sweden Omnisys RUAG Sweden SSC (Rymdbolaget) ÅAC Microtec _____________________________________________ Hjälp NASA att programmera. (2013-04-27) Här är ett roligt tips för dig som gillar att programmera. Tyvärr har årets möte redan varit, men du kan ladda upp inför nästa år. Under 48 timmar samlades den 20-21 april 7.000 kreativa programmerare i 75 städer i 50 länder världen över i världens största hackathon. Astronauten Christer Fuglesang var där tillsammans med uppåt 100 kvalificerade programmerare och datafolk från hela Sverige för att utveckla nya mjuk- och hårdvaror för nyttiga och angelägna applikationer och datortjänster. Även Rymdstyrelsens GD Olle Norberg var närvarande. Evenemanget gickk av stapeln i Lindholmen i Göteborg och det är rymdorganisationen NASA som är initiativtagare och svensk arrangör är Almi Innovationsbron. – Att vi samlat så många drivna programmerare att avsätta en tuff arbetshelg för en ickekommersiell insats för mångas bästa är imponerande, säger Mikael von Dorrien, som är projektledare hos Almi Innovationsbron. Läs mer på: http://spaceappschallenge.org/ Här är den svenska bloggen: http://spaceappssweden.tumblr.com/ ______________________________________ NASA:s budget krymper rejält. NASA får sin budget för 2013 sänkt med 7,3 %. Det innebär att man har 16,5 miljarder dollar att röra sig med. Detta framgår av ett budgetbeslut i USA:s kongress 21 mars. (2013-04-27) Läs mer på sidan om USA på Arielspace. _______________________________________________ Lyckad test av nya raketen Antares. Söndag kväll 21 april lyfte raketen Antares på sin första testflygning. Den har tillverkats av företaget Orbital Sciences och ska bl.a. användas för att sända en farkost till rymdstationen enligt ett kontrakt med NASA. (2013-04-24) Orbital planerar att testa dockning mellan sin rymdkapsel Cygnus och rymdstationen denna sommar och att börja sköta transporter till rymdstationen i slutet på 2013. För mer information om detta läs texten alldeles här nedanför: "Rymdskepp nummer två på väg." Läs också hos Ny teknik och på webbplatsen space.com Länkar: Ny Teknik Space com Separationsmekanismen för Antares, dvs den ring som ska se till att farkosten lossnar från raketen, har tillverkats av RUAG Space: Från RUAGS webbplats: "Adapters & Separation Systems PLE Brochure Payload Adapter and Separation Systems Launcher Structures & Separation Systems RUAG Space equips Antares , Ariane, Atlas, Delta, Proton, Souyz and Zenit rockets. To achieve optimum performance, payload adapters are manufactured, as required, from aluminum or carbon fiber composites. Over 450 separations have been carried out in orbit using RUAG systems, with a 100 percent success rate. Sounding Rocket Guidance RUAG Space offers a range of products for sounding rocket guidance and for sounding rocket payload attitude control. RUAG systems are also currently used by NASA for their sounding rocket projects as well as on board ESA Maxus rockets. " __________________________________________________ OHB Sweden flyttar från Solna till Kista. (2013-04-14) Tyska bolaget OHB AGs svenska dotterbolag, OHB Sweden, flyttar från Solna till Kista 1 januari 2014. OHB utvecklar, bygger, testar och sköter drift av satelliter för olika typer av rymduppdrag inom kommunikation, observation och utforskning av rymden. Uthyrningen omfattar 2 855 kvm, varav 2 150 kvm kontor och 705 kvm lager. Nyhet från Fastighetstidningen. ______________________________________________ Rymdskepp nummer två på väg. Företaget Orbital Sciences Corp. förbereder sin raket Antares för den första uppskjutningen som är planerad till 17 april. (2013-04-14) NASA sponsrar ett antal amerikanska företag för att man hoppas att de ska kunna sköta transporter både av materiel och astronauter till den internationella rymdstationen. Företaget SpaceX har redan genomfört två färder till stationen med förnödenheter. I år kommer förmodligen också Orbital Sciences att börja flyga till stationen. 17 april sker första uppskjutningen med raketen Antares. Senare i år ska man testa rymdskeppet Cygnus. Om de här testerna blir framgångsrika kommer Orbital att börja utföra transporter till rymdstationen. Starterna sker från den nya rymdbasen Wallops Island i Virginia, USA. Läs mer om Antares och Wallops Island. ______________________________________________ Kort video på Rymdkanalen om Fjärranalysdagarna 2013: (2013-04-10) Länk till Rymdkanalen. _______________________________________________ Konferensen "Fjärranalysdagarna 2013". (2013-04-09) Knappt hade jag hunnit smälta Rymdforum 2013 så var det dags för nästa rymdkonferens! Fjärranalysdagarna är en möjlighet för satelliternas användare, tjänsteleverantörer och forskare att träffas och utbyta information och idéer. Konferensen pågår 9-10 april i Solna. På Rymdstyrelsens webbplats kan man läsa mer om konferensen. Arielspace rapporterar från den första konferensdagen. Komprimerad information på Fjärranalysdagarna. Yifang Ban från KTH berättar om satellitspaning på s.k. Megacities. Metrias poster. Arielspace rapporterar från Fjärranalysdagarna på "Fjärranalys, geomatik". ______________________________________________ Fotoreportage från Rymdforum 2013. (Publicerat 2013-03-27) Bemannad rymdfart och bemannad garderob. I vimlet på Rymdforum: Svenska Rymdsällskapets ordförande Jon-Erik Dahlin. Fotoreportaget finns på sidan Fotografier från Rymdforum. Du som var med kanske finns med på någon bild. Jag tog också några oklara bilder på måndagskvällens popgrupp. Tommy Ekman och Micke Syd hittar du här. _____________________________________________ Sverige får en nationell rymdstrategi! (2013-03-23) Jag såg inte skogen för alla träd! Eller som vi rymdare brukar säga: jag såg inte satelliten för allt rymdskrot. Jag brukar berömma mig av att ha god känsla för vad som utgör en bra nyhet, men den här gången insåg jag inte att den mest sensationella nyheten på konferensen Rymdforum 2013 var alla sammantagna nyheter som visar att den svenska rymdbranschen står inför ett stort lyft. Den enskilt viktigaste delen av detta är att regeringen nu lovat satsa på utökad statlig rymdverksamhet, bland annat genom att formulera en nationell rymdstrategi. Vägen dit har varit lång: samtliga stora svenska rymdföretag har de senaste åren sålts till utländska koncerner och rymdbranschens debattinlägg för ökad svensk rymdverksamhet har duggat tätt. (Nåja, inte riktigt korrekt och inte heller dåligt: SSC har sålt enbart sin satellitdivision och de bolag som erhållit utländska ägare bedriver en blomstrande verksamhet.) På Rymdforum 2013 sa statssekreteraren Peter Honeth att Riksevisionens kritik kommer att gås igenom i detalj. Peter Honeth lovade att regeringen i juni kommer att presentera en sammanhållen rymdstrategi som svarar upp mot revisionens rapport. På sidan Rymdforum 2013 berättar jag om vägen till ett regeringslöfte. Mycket har hänt inom rymdbranschen under åren 2008 - 2013. Det som fick mig att se skogen trots alla träd var Robert Cummings utmärkta artikel om Rymdforum på Populär Astronomis webbplats. ________________________________________________ Ett föredrag på Rymdforum 2013: Sverige flyger till Jupiter-systemet år 2022. (2013-03-20) Gabriella Stenberg är uppväxt i Vänersborg. Hon berättar att hon var idrottsintresserad som barn och brukade fantisera om att hon vann ett idrottsguld. När hon blev vuxen blev hon forskare vid Institutet för rymdfysik och nu känner hon det som att hon vunnit en guldmedalj. Hennes team har fått klartecken till att medverka med ett instrument på ESA:s Jupitersond JUICE. Två svenska mätinstrument valdes ut av ESA att följa med JUICE. Både IRF Kiruna och IRF Uppsala kommer att få delta i resan till Jupiters månar. Gabriella vann en guldmedalj i grenen” Jupiter-forskning” Gabriella höll ett föredrag på Rymdforum 2013 i Trollhättan om det alldeles färska ESA-beslutet att IRF får följa med på sonden JUICE till Jupiter. Hon betonar att det inte bara handlar om en sond till Jupiter. Eftersom Jupiter har ca 60 månar och en kraftig magnetosfär kan man säga att det handlar om ett solsystem i miniatyr. Sonden ska passera nära några av Jupiters månar och gå i omloppsbana runt månen Ganymedes. Jupiter ICy moons Explorer = JUICE. Så här skriver IRF på sin webbplats: 2012 tog ESA, efter 4 års förberedelser, beslutet att satsa på ett projekt för planetutforskning. En sond ska sändas till Jupiter-systemet. Forskningssonden kommer att kosta 830 miljoner euro att bygga och sända iväg. Därutöver får de deltagande länderna själva stå för kostnaden för de forskningsinstrument de deltar med. Elva forskningsinstrument ska ingå och Sverige deltar med hela två instrument. Det projekt som Gabriella ingår i håller till vid IRF i Kiruna och leds av professor Stas Barabas. Projektet heter "Particle Environment Package" (PEP). Det andra svenska teamet som fick sitt förslag till mätinstrument godkänt hör hemma på IRF Uppsala och leds av docent Jan-Erik Wahlund. Det projektet heter ”Radio Plasma Wave Investigation”(RPWI). Tärningen är kastad. Gabriella berättade att hennes team arbetade hårt med att utforma förslaget. Ännu sista kvällen innan slutdatum jobbade man flitigt. Arbetet ledde till att man lämnade in en ansökan till ESA på 967 sidor, vägandes 2,3 kg. Sedan vidtog en spännande väntan. Gabriella var van vid löpartävlingar, där var det fåfängt att ta ut segern i förväg. I sista stund kan någon springa förbi! En glädjedans eller en suck? En dag på jobbet (21 februari i år) när alla satt och åt lunch kom ett mail till Stas Barabas: ”Ert förslag är valt”. Stas visade mailet för de andra. Ingen sa något. Inga hurra-rop, inga glädjedanser. Så andades projektledaren ut, märkbart lättad. Han sa: ”Då vet vi vad vi ska göra fram till 2022!”. Teamet har således fram till 2022 att bli klara med forskningsinstrumentet, för då ska en raket lyfta med sonden. Farkosten når fram till Jupiter först år 2030!!! JUICE kommer att innehålla många mätinstrument, det handlar om tvärvetenskap. Juice är en enda farkost, den medför ingen liten landare eller extra-satellit som skulle behöva lösgöra sig vid resans slut. Det blir på det sättet enklare att konstruera farkosten. Kackerlackorna kan dö! Det som blir svårt är dock att bygga sond och instrument så att de klarar de tuffa förhållandena i Jupiters närhet. Till exempel finns där mycket kraftig strålning. Kommer man riktigt nära planeten så är strålningen så stark att t.o.m. stryktåliga kackerlackor skulle dö omedelbart. Gabriella exemplifierade också med en något lindrigare strålningsnivå där människor dör inom 14 dagar. Jupiter har en så kraftig magnetosfär att om den var synlig så skulle vi på Jorden uppfatta den som flera gånger större än månen. Nu ska ju varken kackerlackor eller människor följa med, men också vetenskapliga mätinstrument kan bli skadade av strålning och magnetfält. Jupiters månar utövar stor lockelse på forskarna. JUICE kommer att flyga förbi månen Europa på nära håll två gånger och det finns en teori om att den månen hyser en ocean under sitt istäcke. Så småningom går sonden in i omloppsbana kring månen Ganymedes. Gabriella berättade att Ganymedes är den enda månen i vårt solsystem som har ett eget magnetiskt kraftfält. I avsaknad av helhet är vi ändå väldigt framgångsrika på att bygga delar. Även om Sveriges rymdbransch just nu inte bygger några kompletta satelliter så är svenska rymdforskare och rymdföretag väldigt framgångsrika som leverantörer av forskningsinstrument och delkomponenter till internationella satelliter, sonder och raketer. _____________________________________________________ Rymdforum var trevligt online - men krånglade virtuellt. (2013-03-19) Min ambition under Rymdforum 2013 var att rapportera on-line. Men en krånglande dator satte käppar i hjulet. Jag har varit rätt så ensam - under Rymdforum 2007, 2009 och 2011 - om att rapportera mycket snabbt från konferenserna, medan föreningens egen rapportering brukade dröja, ibland flera veckor. Men inte i år. Föreningen hade anlitat en journalist för att rapportera timme för timme! Så på grund av min krånglande dator och på grund av att det för första gången fanns en snabbrapport, så överger jag dagspress-journalistiken och jag kommer istället med några fördjupande artiklar under de närmaste dagarna: Om arbetet med att ge Sverige en nationell rymdstrategi, om sonden Juice till Jupiter som kommer att ha svenska instrument ombord och mycket mera. Länk till Rymdforums egen rapport. Inslag från TV 4: http://www.tv4play.se/program/nyheterna-väst?video_id=2305399 ___________________________________________________ Rymdforum 2013: Första dagen. (Publicerat 2013-03-19) Tomas Tengby (just det, DEN Tomas Tengby som är välkänd från många TV-program. Han leder konferensen med en bra blandning av allvar och humor) var konferencier och inledde Rymdforum 2013 i Trollhättan, rymdbranschens stora samling som inträffar vart annat år. Konferensen hålls 18-19 mars. Konferensens första dag bjöd på många nyheter. Det inslag som fått störst uppmärksamhet i förväg var riksrevisor Claes Norgrens presentation av Riksrevisionens rapport om den svenska rymdverksamheten. Till min förvåning känner sig Rymdstyrelsens GD inte kritiserad utan är nöjd över att Riksrevisionen förespråkar samma åtgärder som han själv efterlyst. Revisionens rapport kommer nu att leda till att Sverige äntligen får en nationell rymdstrategi. En satellit-nyhet är att IRF får med två instrument på den kommande Jupitersonden JUICE. Däremot valde ESA inte det svenska instrumentet Premier. Rymdstyrelsen letar nu efter nya samarbetspartners till det projektet. En glad nyhet för Rymd-Sverige är att Rymdstyrelsens budget höjs från 850 miljoner till 950 miljoner per år. Läs mer på sidan Rymdforum 2013
Rymdforum i samförstånd. (2013-03-18)
Den programpunkt på Rymdforum som väckt mest uppseende i förväg var revisor Claes Norgrens presentation av Riksrevisionens rapport om Sveriges rymdverksamhet. Han höll sitt framförande på förmiddagen under Rymdforums första dag –men möttes inte av bu-rop från Sveriges samlade rymdbransch. Alla verkade vara överens om att Sveriges rymdverksamhet fungerar bra men ändå har sina brister, och alla vill medverka till att de bristerna åtgärdas. Och det som behövs är helhetssyn och samordning. Arielspace rapporterar från Rymdforum, men det är svårt att lyssna och rapportera samtidigt, så rapporterna publiceras efter hand under dessa två dagar, och efter konferensen. På sidan Rymdforum 2013 ska jag lägga in info efter hand. ______________________________________________ Rymdforum 2013 i Trollhättan. (2013-03-13) Den 18-19 mars hålls Rymdforum på Folkets hus i Trollhättan. Tema för Rymdforum 2013 är ”Forskning, Innovation, Kunskapsspridning och Tillväxt”. Här på Arielspace kan du följa vad som händer under rymdkonferensen. Den här webbplatsen har rapporterat från alla Rymdforum sedan 2007. Rymdforum är den svenska rymdbranschens stora samling och hålls vartannat år. Ur pressrelease för konferensen: "Den 18-19 mars kommer rymden närmare Trollhättan. Då samlas beslutsfattare inom rymd, aktiva inom rymdverksamhet och personer som vill förstå mer om hur rymdverksamhet bidrar med forskning, innovation, kunskapsspridning och tillväxt. Några av de ämnen som kommer att tas upp är: Forsknings- och innovationspropositionen, Peter Honeth, Statssekreterare Utbildningsdepartementet. Riksrevisionens granskning av svensk rymdverksamhet, Claes Norgren, Riksrevisor. Ett västsvenskt rymdperspektiv på innovation och tillväxt, Kristina Jonäng, regionråd (c) Västra Götalandsregionen. Varför svensk rymdforskning är viktig för miljön, Erik Arnberg, ämnesråd, Miljödeartementet. " Ni som inte deltar är välkomna att följa konferensen på Arielspace. Vill ni läsa vad som hände på de tidigare konferenserna kan ni följa dessa tre länkar: 2007 2009 2011 _______________________________________________ Jag har blivit intervjuad... Tidningen Civilekonomen har upptäckt min webbplats och frågat om jag ville bli intervjuad. Jag brukar inte skriva om mig själv på min webbplats eller publicera foton på mig själv. Men nu blev jag ju tillfrågad. (2013-03-11) Här är länk till artikeln: http://www.civilekonomen.se/artikel/det-varas-for-rymden ______________________________________________ När man talar om satelliten... Idag publicerade webbsajten Populär Astronomi en artikel av Anna Davour om Rymdstyrelsens initiativ för att bygga billiga satelliter. Utsikterna för att finna finansiering för projektet blir allt dystrare. (2013-02-25) Länk till artikeln. ______________________________________________ Kina i rymden. Kina har gjort ca 14 raketuppskjutningar per år de senaste fem åren. På orten Tianjin uppförs en fabrik som ska bygga nya stora raketer. De här raketerna ska föra upp tre rymdstationsmoduler i omloppsbana år 2020. Om Kinas planer för satelliter, rymdstation och farkoster till Månen kan man läsa under rubriken NYHETER uppe till höger. _________________________________________ REVISION: Riksrevisionens granskningsrapport: en sammanfattning. Riksrevisionen har publicerat en granskningsrapport med titeln "Svensk rymdverksamhet - en strategisk tillgång?" Eftersom den är på 122 sidor så tar den en stund att läsa. Nu har jag läst den. Här är en sammanfattning. (2013-02-16) Rapporten är mycket grundlig. Förutom egen faktainsamling, bland annat genom intervjuer, har man i vissa fall anlitat externa konsulter. Man inleder med en genomgång av den svenska rymdverksamheten. Därefter följer en analys av den svenska kommersiella rymdverksamheten, sedan genomgång av den internationella rymdverksamheten. Därefter går man i detalj igenom fem exempel på styrning av svensk rymdverksamhet: Svenska rymdaktiebolagets (SSC) tillgångsvärdering och avkastningsmål EU:s uppförandekod för rymden ESA:s bärraketprogram Galileo – flaggskeppsprojekt i EU GMES/Copernicus – flaggskeppsprojekt i EU Sedan avslutas rapporten med slutsatser och rekommendationer. Jag tycker att rapporten är oerhört väl underbyggd och väldigt välskriven och lättläst! Riksrevisionens övergripande slutsats är att svensk rymdverksamhet som den genomförs idag inte utnyttjas som en strategisk tillgång. Avsaknad av helhetssyn tillsammans med bristande uppföljning gör att den fulla potentialen inte utnyttjas. Riksrevisionens kommentar om regeringens återrapportering till riksdagen: "Återrapporteringen ger inte tillräcklig insyn i hur svenska rymdsatsningar prioriteras. Rymdpolitiken formuleras i hög utsträckning genom prioriteringar av svenskt deltagande i ESA- och EU-program. Till skillnad mot EU-frågor finns i ESA-frågor ingen särskild rutin för information till riksdagen. Riksrevisionen menar att det är rimligt att rikdagen får ökad insyn i dessa frågor." Detta avsnitt fann jag extra intressant: Organisationen av statlig rymdverksamhet leder till inlåsning Eftersom rymdmarknaden är institutionell och domineras av statliga upphandlingar blir logiken annorlunda än på många andra marknader. Resurseffektivitet får ibland stå tillbaka för nationella intressen och omsorg om nationella företag. Rymdföretag i små länder som Sverige har ofta en konkurrensnackdel eftersom företag i länder som bidrar med mer medel till ESA än Sverige gör får fler attraktiva uppdrag. Det är dessutom en uttalad policy från ESA att de stora dominerande europeiska rymdföretagen ska gynnas för att stärka europeisk rymdindustri som helhet. Det finns rymdmarknadssegment med stor tillväxtpotential, särskilt i de delar som avser rymdtjänster. Dock behöver även denna typ av verksamhet offentligt stöd. Riksrevisionens marknadsanalys av den svenska rymdindustrin visar att det är svårt att få medel till rymdverksamhet från andra nationella finansiärer än Rymdstyrelsen. Detta skapar en begränsad marknad med liten möjlighet att växa. Marknadsanalysen visar också att svenska företag har svårt att attrahera privat kapital för investeringar. Varken privata eller statliga riskkapitalaktörer investerar i rymdverksamhet, trots att de statliga riskkapitalaktörerna har som uppgift att vara marknadskompletterande. Begreppet kommersiell rymdmarknad används av såväl Regeringskansliet som Svenska Rymdaktiebolaget och Rymdstyrelsen som beteckning på finansiering utanför ESA och EU och de nationella statliga systemen. Eftersom rymdinvesteringar nästan uteslutande görs med statliga medel, även globalt, blir detta sätt att se på rymdverksamhet missvisande. I den forsknings- och innovationspolitiska proposition som under 2013 behandlas i riksdagen tar regeringen tydligt ställning för vikten av ett europeiskt oberoende tillträde till rymden och att Europa och därmed även Sverige ska bli oberoende av tredje lands prioriteringar. Dock saknas en beskrivning i propositionen av konsekvenserna av ett sådant ställningstagande. Ett sådant ställningstagande har konsekvenser för exempelvis framtida inriktning på det svenska deltagandet i olika ESA- och EU-program men innebär också ekonomiska åtaganden på lång sikt. ...och här är Riksrevisionens rekommendationer för bättre rymdverksamhet: "Med anledning av Riksrevisionens iakttagelser och slutsatser lämnar Riksrevisionen följande rekommendationer. Dessa åtgärder behöver enligt Riksrevisionen vidtas oavsett om en nationell rymdstrategi tas fram eller inte. • För att rymdverksamheten ska kunna utnyttjas som en strategisk tillgång bör regeringens fortsatta arbete med rymdverksamhet omfatta följande: – En bred förankrad process med syfte att knyta ihop rymdverksamhetens olika delar. Ansatsen ska vara bredare än Rymdstyrelsens strategi och Rymdagendan. Diskussionen bör föras i en vidare krets än vad som hittills varit fallet. – Översyn av organisationsstrukturen i syfte att fördela ansvar och befogenheter så att riksdagens intentioner kan uppfyllas. – Möjligheter till omprövning av för rymdverksamheten viktiga frågor. I detta ingår överväganden om utvecklingsstrategiska områden för Sverige och hur fördelning mellan nationell och internationell finansiering bör se ut. Ett viktigt utvecklingsstrategiskt område för Sverige är användningen av Esrange. – Översyn av den roll Svenska rymdaktiebolaget har i svensk rymdpolitik och rymdverksamhet. – Konsekvensanalys av innebörden av ställningstagandet kring europeiskt och därmed även svenskt oberoende tillträde till rymden. – Översyn av hur samhällsutmaningar har koppling till rymdverksamhet och hur nationell rymdkompetens kan utvecklas. Rymdkompetens omfattar såväl sakkunskap som kunskap om beslutsprocesser. • Regeringen bör se över styrningen av Svenska rymdaktiebolaget så att bolaget styrs med individuellt anpassade avkastningsmål och rimlig bedömning utifrån bolagets faktiska verksamhet och de marknader bolaget verkar på. • Regeringen och ansvariga myndigheter bör utvärdera rymdverksamhet systematiskt. – Regeringen bör följa upp resultat för svensk rymdverksamhet av deltagandet i olika EU- och ESA-program. – Regeringen bör förbättra rapporteringen till riksdagen och andra intressenter kring rymdverksamhet. Regeringen bör överväga att samordna rapporteringen av EU- och ESA-frågor till riksdagen. – Regeringskansliet bör se över dokumenthanteringen om rymdrelaterade frågor." Om ni vill läsa hela rapporten så finner ni den här: Svensk rymdverksamhet - en strategisk tillgång? __________________________________________ Riksrevisionen uttalar sig om försäljningen av SSC:s satellitdivision. "Försäljningen berodde på ägarens avkastningskrav i kombination med icke utökade anslag inom rymdområdet. Det finns en diskussion bland rymdaktörer i Sverige att försäljningen av satellitdivisionen innebar att man sålde ut en nationellt utvecklingsstrategisk tillgång." (2013-02-14) "Ägaren har inte skjutit till medel till bolaget under perioden 2002–2011. Det egna kapitalet har minskat från cirka 700 miljoner kronor år 2003 till cirka 430 miljoner kronor år 2011. Mellan 2005 och 2011 har SSC delat ut 49 miljoner kronor till ägaren." "Det fanns likvida medel som skulle ha kunnat användas till utvecklingsstrategiska projekt. " Läs vad Riksrevisionen anser om SSC:s försäljning av satellitdivisionen. ___________________________________________ Rapport idag från Riksrevisionen om svensk rymdverksamhet: Många kritiska synpunkter! (2013-02-14) "Statens investeringar i svensk rymdverksamhet styrs inte effektivt", skriver Riksrevisionen. "Regeringen har inte omprövat verksamheten på flera decennier, vilket gör det svårt att veta om prioriteringarna är de rätta. Risken är att det har effekter på Sveriges konkurrenskraft." Enligt riksdagen ska svensk rymdverksamhet vara en strategisk tillgång. Varje år satsar staten cirka en miljard kronor på rymdverksamhet. Riksrevisionen har granskat om de statliga investeringarna är effektiva och ger förutsättningar för rymdverksamheten att utgöra en strategisk tillgång. Robert Cumming på Populär Astronomi har redan publicerat en utmärkt sammanfattning av rapporten. På Arielspace kommer det att dyka upp ett antal texter om rapporten under de kommande dagarna. __________________________________________________ Studerande bygger Finlands första satellit. Just nu bygger man som bäst Finlands första satellit, Aalto-1. Den planeras, byggs och testas i huvudsak av studerande. Avsikten är att i slutet av 2013 skjuta upp satelliten till rymden som extralast till en större satellit. (2013-02-10) Som en hyllning till mitt gamla fosterland har jag nu lanserat en finsk-språkig del av den här webbplatsen. Klicka på Finlands flagga uppe till höger och läs om Finlands första satellit. Där finns en text både på finska och svenska. Eller följ denna länk: FINLAND _____________________________________________ Satelliter och raketer under 2012. (2013-02-10) Tidningen Space News har i sitt nummer 14 januari 2013 en genomgång av hur 2012 utföll för satellitbranschen och utsikterna inför det nya året. Man har tittat på samspelet mellan de företag som äger satelliter (och behöver få upp dem i omloppsbana) och de företag som sänder upp satelliterna. Genomgången kallas ”Launch and Satellite Review and Forecast”. Tidningen konstaterar att det finns goda och dåliga nyheter för 2012. Läs artikeln på sidan Internationell rymdindustri. _____________________________________________ En ny artikel i serien "Många vill åka till Månen": Privat företag säljer månfärder. Nytänkande eller struntprat? Kan företaget Golden Spike verkligen flyga rymdturister till månen år 2020? (2013-02-07) Företaget Golden Spike vill sända människor till Månen. Man vill köpa in teknik som redan finns tillgänglig eller som håller på att utvecklas och använda den för att kunna åka till Månen. T.ex. kan man köpa en Atlas 5 från United Launch Alliance (ULA) eller en Falcon 9 från SpaceX. Företaget bildades 2010 men först i december 2012 har man offentliggjort sina planer. Hur ska då planerna finansieras? Enligt företagets egna beräkningar behövs ca 8 miljarder dollar! Läs mer på sidan "När reser vi till Månen?" _______________________________________________ Arianespace hade ett framgångsrikt 2012 – men konkurrenterna har problem. (2013-02-03) Arianespace kom 8 januari med årsrapport för 2012. Intäkterna uppgick till 1,3 miljarder euro vilket är 30 % mer än för 2011. Vid rymdbasen i Guiana har man under 2012 sänt upp sju Ariane 5 och två Soyuz. Det var en klar förbättring mot 2011 då man sände upp fem Ariane 5 och hade flera stora förseningar. (Källa: Space News. 2013-01-14. Webbplatsen för Arianespace) Företaget Arianespace har skapats av de europeiska rymdorganisationerna för att sända upp Europas satelliter. Europas politiker vill inte vara beroende av andra rymdaktörer. Arianespace har visat sig vara tekniskt och kommersiellt framgångsrik. Men Europas rymdverksamhet är dyr - av politiska skäl. Ett jobb går inte till det företag som kan utföra det billigast utan störst hänsyn tas till att fördela jobb mellan de olika medlemsländerna i ESA. Arianespace går med stor förlust – trots framgångarna. När Arianespace rapporterar att verksamheten gått ungefär jämnt upp under 2012 (man rapporterade en vinst på 1,6 miljoner euro för 2011) så är verkligheten den att Arianespace trots höjda priser och tekniska framgångar ändå går med kraftig förlust. Kostnaderna är helt enkelt för höga. Eller så ser man ingen möjlighet att höja priserna. Arianespace mottog under 2012 ett bidrag på 72 miljoner euro från ESA. (Jodå, Sveriges Rymdstyrelse är med och betalar). Konkurrenterna har problem. Den största konkurrenten till Arianespace har varit International Launch Services (Reston, Va. USA), som marknadsför Rysslands Proton-raket. Raketen har drabbats av tre misslyckade uppskjutningar på 16 månader. Verksamheten har avbrutits i väntan på att utredningen ska bli klar. Sea Launch (Bern, Schweitz, med nya ägare från Ryssland och Ukraina) gick nästan i konkurs för några år sedan och håller nu på att starta upp verksamheten igen. Har gjort några uppskjutningar 2012 men beräknas nå fyra uppskjutningar per år först 2014. Kina har gjort många framgångsrika satellituppskjutningar under 2012 men pga USA:s lagstiftning mot export av teknik som man inte vill att Kina ska ta del av, så kan många företag inte anlita Kina. Företaget SpaceX har visserligen lyckats med att sända två farkoster till den internationella rymdstationen och har slutit många avtal om att sända upp satelliter, men har ännu inte skjutit upp en enda satellit i geostationär bana. Fullbokat 2013. Arianespace har redan bokat in många satellituppskjutningar för 2013. Man har nu tillgång till tre typer av raketer i olika storlekar: Ariane, Soyuz och Vega. Trots den framgångsrika verksamheten går alltså verksamheten med förlust. ESA kommer att subventionera Arianespace med 100 miljoner euro per år för 2013 och 2014. Arbete pågår nu för att ta fram en ny version av Ariane-raketen som ska kunna gå med vinst. Den kan börja användas först mot slutet av decenniet. Vilka äger Arianespace? Så här skriver man på företagets webbplats: "Arianespace's shareholders represent scientific, technical, financial and political entities from 10 different European countries. They include companies from the Ariane industrial team and national space agencies." En tredjedel av aktierna (34 %) ägs av "Centre national d'études spatiales", CNES, dvs Frankrikes rymdorganisation. Två franska och ett tyskt företag äger stora aktieposter: Astrium Frankrike 17 %, Astrium Tyskland 12 % och Safran 11 %. Sverige brukade äga en liten andel genom Saab Space och Volvo Aero men båda dessa företag har nu övergått till utländsk ägare. Men OK, verksamheterna finns kvar i Sverige så här är procentsatserna: RUAG Space äger 0,82 % och svenska delen av GKN äger 1,63 %. ___________________________________________________ Bigelow och NASA sluter samarbetsavtal. (Publicerat 2012-02-01) Företaget Bigelow Aerospace som tillverkar uppblåsbara rymdmoduler har avtalat med NASA om att få fästa en modul vid rymdstationen för att testa den under realistiska förhållanden. (Källa: Aviation Week. 2013-01-21) Modulen ska flygas till rymdstationen år 2015 med en obemannad farkost från SpaceX. När modulen är uppe kommer rymdstationens besättning att flytta den med robotarmen Canadaarm till en av slussarna och fästa den där. Den kommer sedan att blåsas upp till en cylinder. Besättningen kan ta sig genom slussen till modulen och utföra forskning där. Företaget Bigelow har för några år sedan framgångsrikt skjutit upp två prototyper av sina moduler i rymden. _________________________________________________ Serien "Många vill resa till Månen" fortsätter: Idag Ryssland. (Publicerat 2013-02-01.Källa: Aviation Week. 2013-01-21) I Ryssland avser man att sända en obemannad farkost till Månen år 2015. Farkosten ska kallas Luna-Glob. Den sänds upp med den första raket som ska lyfta från en ny rymdbasen i Sibirien. Rysslands premiärminister Medvedev godkände i december en plan som innebär att motsvarande 70 miljoner dollar används för att utveckla rymdindustrin. ______________________________________________ Sweco ritar nya lokaler för Esrange Space Center i Kiruna. Vid Esrange Space Center pågår nu en satsning för att ge SSC:s (Swedish Space Corporation) rymdbas ett lyft inför framtiden. Swecos arkitekter har ritat förslag till nya lokaler. (2013-02-01) Läs mer hos Sweco _________________________________________ Världsrymden och klassrummet. Spännande fortbildningskurser för grundskole- och gymnasielärare. (2013-01-24) ESERO (European Space Education Resource Office) genomför under 2013 fortbildningskurser för nordiska lärare i naturvetenskap. De nordiska ESA-länderna har med stöd från ESA träffat en överenskommelse om ett gemensamt treårigt projekt gällande fortbildning av grundskole- och gymnasielärare. Fortbildningen är webbaserad och delvis förlagd i fält, bland annat vid raketfältet i Andoya, Norge. Läs mer på Rymdstyrelsens webbplats. _____________________________________________ Äntligen ett bra år för rymdkonferenser och andra rymdmöten! (2013-01-20) Rymdåret 2013 bjuder på tre rymdkonferenser i Sverige. Annars hålls ju 99 % av världens alla rymdkonferenser i andra länder än Sverige! Under våren kan vi se fram emot Rymdforum i Trollhättan och Fjärranalysdagarna i Solna. Till hösten ordnar Flygtekniska Föreningen den internationella "CEAS European Air & Space Conference" i Linköping. Och vid några tillfällen under året kommer Svenska Rymdsällskapet att ordna föreläsningar och medlemsaktiviteter, det första tillfället blir nu på onsdag 23 januari på Tekniska Muséet i Stockholm. Läs mer om konferenserna i kalendariet på Arielspace till höger på denna sida. _______________________________________________ Pressmeddelande från ECAPS, dotterbolag till SSC. (2013-01-20): ECAPS tecknar kontrakt med amerikanska företaget Skybox Imaging avseende leverans av ett komplett framdrivningssystem för satelliter. ECAPS ska konstruera och tillverka ett komplett framdrivningssystem med grönt bränsle till Skybox tredje jordobservationssatellit. Läs om affären på sidan "Svenska rymdbolag i närbild - ECAPS". ________________________________________________ Många vill resa till Månen! I USA beslöt man år 2004 att landet skulle satsa på ett projekt med bemannade månfärder efter att den siste astronauten lämnade månen år 1972. Men år 2010 lades projektet ner. Anledningen var att det skulle ha blivit för dyrt. (2013-01-20) Men på många håll i världen är intresset stort för att utforska månen, både med obemannade sonder och bemannade rymdfärder. Det finns både statliga och privata projekt. Arielspace ska under våren rapportera om vad som är på gång. Två exempel: Senare i år sänder Kina i iväg en obemannad farkost som ska landa på Månen och tävlingen Google Lunar X Prize fortsätter. Idag kan ni läsa om NASA:s planer på en rymdstation bakpm månen och ESA:s planer på en obemannad månlandning. Läs på sidan "När reser vi till Månen?" _____________________________________________________ Pressmeddelande från Rymdstyrelsen: Utredning klar om tekniska förutsättningar för nationellt forskningssatellitprogram. (2013-01-08) Rymdstyrelsen har låtit ett konsortium av svenska rymdföretag utreda de tekniska förutsättningarna för ett svenskt satellitprogram till extremt låg kostnad. Uppdraget baserades på det urval av forskningsprojekt som gjordes efter en öppen utlysning under våren. Konsortiet lämnade sin slutrapport strax för jul. Vid en första anblick visar resultaten att de tekniska förutsättningarna inom den givna kostnadsramen ännu inte är fullt så lovande som Rymdstyrelsen hoppats. Rymdstyrelsen analyserar nu rapporten vidare för att se vilka möjligheter som finns inför framtiden. Utredningen leddes av OHB Sweden och dessutom deltog NanoSpace, Omnisys Instruments, Ruag Space och ÅAC Microtec. ________________________________________________ Rymdbolaget Telewide AB har inlett konkurs. Läs om Telewide och konkursen under rubriken "Nyheter" uppe till höger på denna sida. (2013-01-06) ___________________________________________ Astronauten Kelly och kosmonauten Kornienko ska tillbringa ett år på rymdstationen. Är det en generalrepetition inför en resa till Mars? Amerikanska NASA och ryska Roscosmos offentliggjorde 26 november 2012 nyheten om att rymdveteranerna Scott Kelly och Mikhail Kornienko ska tillbringa ett år på den internationella rymdstationen för att testa effekterna av en så lång vistelse i rymden. (Källa: NASA och Space News. 2013-01-06) Rekordet vad gäller längsta vistelse i rymden innehas av kosmonauten Valery Polyakov som levde ombord på den ryska rymdstationen Mir från januari 1994 till mars 1995. Det innebär att han kretsade i omloppsbana runt Jorden i 438 dygn. På rymdstationen har många vistats i sex månaders-pass. Men nu ska man simulera en lång rymdfärd, som en träning inför resor till asteroider eller Mars. Man ska studera hur den mänskliga kroppen klarar av så långa rymdpåfrestningar. Man vet att tyngdlöshet har förödande effekter på en människa. Musklerna förtvinar, skelettet urholkas, vätskebalansen rubbas, ögonen skadas. Mycket av detta kan motverkas genom "konstgjord" tyngdkraft, dvs träning. Trots riskerna med långa rymdfärder fanns många kandidater till denna långa rymdstationsvistelse, och de som valts ut heter alltså Kelly och Kornienko. Scott Kelly, 48, är en f.d. kapten i amerikanska flottan. Han har flygit med två rymdfärjor. Han deltog också i expedition 26 som innebar en längre vistelse på rymdstationen år 2010. Mikhail Kornienko, 52, är en f.d.fallskärmssoldat som blev kosmonaut 1998. Han har vistats 176 dagar på rymdstationen i expeditionerna 23 och 24. De två rymdveteranerna ska nu börja träna för den nya vistelsen i rymden. De ska flyga till rymdstationen våren 2015 och återvända till Jorden på våren 2016. Från NASA:s webb: "The goal of their yearlong expedition aboard the orbiting laboratory is to understand better how the human body reacts and adapts to the harsh environment of space. Data from the 12-month expedition will help inform current assessments of crew performance and health and will determine better and validate countermeasures to reduce the risks associated with future exploration as NASA plans for missions around the moon, an asteroid and ultimately Mars." Bakgrundsfakta om den internationella rymdstationen: Den började byggas 1998 och från år 2000 har människor permanent vistats där. Besättningen byts ut regelbundet. Några rymdfarare vistas bara en vecka på stationen, andra upp till sex månader. Stationen byggdes och drivs av USA, Ryssland, ESA, Japan och Kanada. Det kostade ca 100 miljarder dollar att bygga rymdstationen. _____________________________________________ "Nu går vi ut på World Wide Web"-jag läser Space News från 1996. Jag började prenumerera på tidningen Space News år 1996. Space News är den största internationella tidning som inriktar sig huvudsakligen på ekonomi och politik i samband med rymdverksamhet. Man skulle kunna kalla den "Rymdens affärer". (Av Ariel Borenstein. 2012-12-30) Nyligen läste jag om två nummer av Space News från 1996. Man häpnar. Vad hände i rymden år 1996? Läs på sidan "Reportage/En oseriös sida"
GOD JUL Det har blivit en tradition här på Arielspace att rymdtomtarna varje år önskar läsarna en God Jul. _____________________________________________ Måne i neon. Mitt försök att fotografera månen och några neonskyltar med en liten digitalkamera blev lite väl konstnärligt. (2012-12-16) __________________________________________ Rapport från OHB. Det tyska rymdföretaget OHB, som för något år sedan köpte SSC:s satellitbyggnads-division, har lämnat en delårsrapport för årets första nio månader. (2012-12-16) Läs på sidan "Svensk rymdindustri/Reportage/OHB" _________________________________________ XCOR köper delar till sitt rymdskepp Lynx av det stora rymdföretaget ATK. (2012-12-16) Läs på sidan "Internationell rymd/privat rymdverksamhet" ______________________________________________ Mer om Storbritanniens rymdsatsning: (2012-12-16) För några år sedan hade Storbritannien ingen rymdorganisation. De statliga rymdsatsningarna var spridda på flera olika myndigheter, men en organisation med namnet British National Space Center koordinerade verksamheterna. Ett exempel på Storbritanniens låga profil vad gäller rymdverksamhet var att man inte deltog i ESA:s program för bemannad rymdfart. När U.K. Space Agency bildades för några år sedan var det en signal om att den brittiska regeringen ville öka sitt engagemang på rymdområdet. ____________________________________________________ Storbritannien ökar sitt bidrag till ESA med 25 %. Storbritanniens regering skär kraftigt i de statliga utgifterna och förefaller vara skeptisk till Europa, men ändå har man nu kraftigt ökat sitt engagemang i ESA. Under perioden 2013-2017 kommer stödet till ESA att ligga 25 % högre än hittills. (Källa: Space News. 2012-11-12) Nyheten kom i form av ett uttalande av George Osborne, med titeln U.K. Chanchellor of the Exchequer. Osborne sa att Storbritanniens bidrag per år nu skulle vara 240 miljoner pund. Landets bidrag till ESA under 2012 innebar att man var ESA:s fjärde största bidragsgivare, efter Frankrike, Tyskland och Italien. Nu har man med liten marginal gått om Italien. Motivet till Storbritanniens ökade rymdengagemang är en tro på att investeringar i rymdindustrin stimulerar ekonomin och därmed bidrar till att lyfta landet ur lågkonjunkturen. (Också i Frankrike ser man rymdindustrin som en tillväxtmotor. Vad har Sveriges politiker för åsikt om detta?) Britterna är främst intresserade av att investera i telekommunikationssatelliter. Tyskland och Frankrike bidrar till ESA:s budget med ca 750 miljoner euro var, och Italien bidrar med 350 miljoner euro. Det ökade bidraget från Storbritannien är mycket välkommet för ESA som har kämpat för att kunna finansiera sina projekt inom telekommunikation, fjärranalys, meteorologi, sonder till andra planeter samt nya raketer. George Osborne säger att Storbritanniens rymdindustri har en omsättning på 9 miljarder pund och har växt med 8 % per år, trots att ekonomin som helhet haft det trögt. Han sa vidare att regeringen strävar efter att landets rymdindustri ska omsätta 30 miljarder pund år 2030. Citat från Osbornes tal: "We are now at a watershed, where space is transitioning from a celebration of science endeavors into a capability that impacts on our everyday lives. Satellites are bringing brodband to rural areas across the U.K., while providing enormous export opportunities." _________________________________________ "Rymdens affärer": Den senaste tiden har min webb-plats närmast utgjort en sorts "Hänt i rymden" med en musikvideo, reportage från en science-fiction-mässa och foto på en astronaut-kändis på Operan. Men nu är det dags för "Affärsvärlden i rymden". Här följer några affärsnyheter från november om den internationella rymdindustrin. (Datum: 12-12-12) Bredband och mobiltelefoni via satellit. Företaget Viasat som säljer bredbandstjänster via satellit kommer att köpa ytterligare en satellit trots att antalet kunder inte ökat så snabbt som man hoppats på. Den nya satelliten, Viasat-2, beräknas kosta 400 miljoner dollar. Företaget Globalstar erbjuder internet via satellit och ser nu att efterfrågan ökar efter en fem år lång svacka. Man kommer att ha en flotta på 24 satelliter och de sex sista sänds upp i februari med en Soyuz-raket. Bra och dåliga affärer. Företaget MDA Corp. (Kanada) har köpt det amerikanska företaget Space Systems/Loral. MDA rapporterar något lägre försäljning för perioden jan-sept än motsvarande period 2011. Kanadas statliga beställningar, avseende robot-teknologi, har minskat medan beställningar avseende fjärranalys har ökat. Satellitoperatören Intelsat har ansökt om försäkringsersättning för satelliten IS-19 som har en obrukbar solpanel. Inofficiella källor uppger att man begär 84 miljoner dollar i ersättning. En Ariane 5-raket lyfte en europeisk (Eutelsat 21B) och en brasiliansk (Star One C3) satellit upp i omloppsbana 10 november. Det var den sjätte lyckade uppskjutningen från Guiana Space Center med Ariane under 2012. Fartygskommunikation via satellit. Företaget Imarsat har höjt sina priser för tjänsten kommunikation via satellit för fartyg. Man har kunnat göra det därför att efterfrågan är stor. Företaget Orbcomm säljer tjänsten kommunikation maskin-till-maskin för fartyg och rapporterar ökad försäljning. Företaget MTN Satellite Communications säljer kommunikationstjänster för fartyg. Man har investerat i ett kombinerat satellit/jmarkbundet–system för kommunikation med kryssningsfartyg och fritidsbåtar. Begränsat ansvar för rymdturism. USA:s lagstiftande församling representanthuset förlängde nyligen giltigheten för en lag som begränsar det ekonomiska ansvaret för kommersiella rymdfärder. Om en skada eller olycka inträffar begränsas betalningsansvaret till 500 miljoner dollar. Staten träder in och betalar ersättningar för dödsfall och skador som överstiger 500 miljoner. Lagen måste även godkännas av senaten innan den kan träda i kraft. Lagen har tillkommit för att gynna uppkomsten av en kommersiell rymdfart, främst rymdturism och privatfinansierad forskning. ______________________________________________ Månlandande astronauten Buzz Aldrin på Operan i Stockholm. På science-fiction/film -mässan (se nedan) fick jag många tips av besökare vid min monter. En tjej som jobbar vid Kungliga Operan berättade att Buzz Aldrin, som deltog i den första månlandningen, var på besök i Sverige i november och besökte Kungliga Operan för att titta på Trollflöjten. (2012-12-08) Kungliga Operan den 22 november: "Igår hade vi fint besök på Trollflöjten av astronautlegenden Buzz Aldrin, här med biträdande regissör Anna Tomson. Hans sällskap tyckte föreställningens björnar var oemotståndliga och han själv ställde bl a frågor om blompinnarna (fallhöjd, precision och säkerhetsaspekt mm)" (Detta återfinns på Operans Facebook-sida) __________________________________________ Motgång för svenska företaget ECAPS. Robert Cumming på webbplatsen Populär Astronomi berättar om en affär som inte blev av. (2012-12-04) "Det gröna bränslet HPGP utvecklades av det svenska företaget ECAPS och provades framgångsrikt på satellitparet Prisma. Provomgången skulle leda till försäljningsframgångar. NASA meddelade i somras att man nu förbereder för en teknikdemonstrationssatellit, Green Propellant Infusion Mission, som ska pröva alternativ till hydrazin, rymdindustrins framgångsrika men extremt giftiga favoritbränsle för satelliter. Svenska ECAPS sökte via partnerföretag i USA och hoppades på att vara med när satelliten sänds upp om tre år. Det såg ljust ut. I somras levererades en uppskalad version av motorn som testades på Prismasatelliterna. Motorn har också visats upp för flera underleverantörer till NASA. Men i oktober meddelades att uppdraget istället gått till amerikanska Ball Industries och deras samarbetspartner Aerojet." Läs hela artikeln på Populär Astronomi. __________________________________________ Jag har sålt rymd-samlarobjekt och gjort reklam för Arielspace och Svenska Rymdsällskapet på mässan SciFi-World 1-2 december. (2012-12-02) På Facebook-sidan "Arielspace" finns många bilder från mässan. Varelser från en galax långt, långt borta gillar Arielspace. ___________________________________________ Arielspace deltar på sciences-fiction-mässa nu på lördag/söndag. (2012-11-29) På Arielspace finns en virtuell butik för samlar-böcker/tidningar om rymdfärder. (Med namnet "Rymdsouvenirer") Nu kommer Arielspace att sälja böcker, tidningar, LP-skivor, meteorer (!) m.m. på s-f mässa 1-2 december, dvs denna helg. Platsen är Stockholmsmässan i Älvsjö. Också representanter för den nybildade föreningen Svenska Rymdsällskapet kommer att finnas på plats ibland under dagen. Läs allt om mässan: www.scifiworld.se Ett antal skådespelare kommer att medverka på mässan. En av gästerna är rollfiguren Jango Fett från Star Wars. ____________________________________________ Vad hände i rymden i oktober? (2012-11-22)
Jag har sammanställt ett litet axplock av allt som hände på rymdfronten under oktober, se uppe till höger bland "Nyheter" __________________________________ Så beslöt ministrarna: Det blev en uppgraderad Ariane 5, och en ny Ariane 6 senare. Det blev en europeisk modul som ska ingå i USA:s Orion-rymdskepp, inte en rymdbogserbåt.(2012-11-21) Läs en färsk nyhetstext på engelska på "Om ministermötet" Och Populär Astronomi rapporterar nu om resultatet av mötet, se länk nedan. __________________________________ Europas framtid i rymden avgörs i Neapel. Ministrar ansvariga för rymdverksamhet i de 20 länder som utgör ESA samt Kanada sammanträder 20-21 november i Neapel, Italien, för att besluta om ESA:s framtida rymdprogram. På agendan finns bland annat dessa frågor: Hur ska ESA finansiera sin del av den internationella rymdstationen, vilken raket ska efterträda Ariane 5, ska Europa bygga en farkost för en obemannad månlandning, vilka forskningssatelliter ska man satsa på. (2012-11-21) För den som vill läsa mer om ministermötet - på engelska - rekommenderar jag den specialhemsida som ESA skapat om mötet. "Discover more about the Council at Ministerial level on ESA's official website Ministerial Council 2012, featuring background information, latest news, and related images and videos." Vill ni läsa om mötet på svenska samt få en kommentarer till Sveriges roll i detta rekommenderar jag hemsidan för Populär Astronomi. Arielspace kommer att bevaka nyheterna från mötet och berätta senare i veckan om de beslut som ministrarna enades om. _______________________________________ Arielspace och Sweden Rocket Research Group (SRRG) har inlett ett samarbete. (2012-11-11) SRRG är en förening i Linköping som bygger en raket! Arielspace blir en av sponsorerna. Samarbetet mellan Arielspace och SRRG kommer gradvis att utökas. Följ arbetet med raketen på hemsidan.
Nummer två sackar efter. Företaget Orbital Sciences Corp. har igen senarelagt sin första testflygning med raketen Antares och transportrymdskeppet Cygnus. Nu är testet flyttat till någon gång under våren 2013. (Källa: Aviation Week & Space Technology. 2012-10-22) NASA har valt att stöda företagen SpaceX och Orbital finansiellt för att de ska sköta transporter till och från den internationella rymdstationen. Programmet kallas COTS, Commercial Orbital Transportation Services. SpaceX har redan genomfört två framgångsrika färder till rymdstationen, medan Orbital håller på att intallera sig vid rymdbasen Wallops Island och har påbörjat sina förberedelser för en flygning. Man ska provköra bränslepåfyllning, testa raketens motor osv. I december skjuter man upp raketen för första gången. På våren 2013 ska man sedan försöka flyga med rymdskeppet Cygnus till rymdstationen. När Orbital har bevisat att raketen Antares och rymdskeppet Cygnus fungerar så erhåller man 1,9 miljarder dollar av NASA för att utföra ett antal färder till rymdstationen med mat, reservdelar, forskningsmoduler m.m. Min egen kommentar: SpaceX har således ett rejält försprång framför sin konkurrent. Men NASA har förmodligen behov av båda företagen. Det är egendomligt att Orbital halkat efter i tidsplanen, eftersom Orbital är ett betydligt större företag än SpaceX och har verkat inom rymdindustrin betydligt längre tid. Orbital har länge byggt raketer, satelliter, missiler osv. Bland annat är Orbital ett av de företag som medverkar i konstruktionen av NASA:s nästa rymdskepp, Orion. På tidningen Space News lista över världens största rymdföretag kommer Orbital in på fjortonde plats. SpaceX finns inte med på listan, förmodligen har de inte lämnat information om sin omsättning. Se listan. Om du vill veta mer om Orbital: www.orbital.com __________________________________________________________ Vemodig framtidsvision av Donald Fagen från gruppen Steely Dan. "Res till rymdstationen, det stora hjulet på himlen. Res med tåg på havsbotten. Res med raketexpressen på 90 minuter från New York till Paris. I framtiden kommer alla att vara unga och fria. Och lyckliga???" Get your ticket to that wheel in space While there's time The fix is in You'll be a witness to that game of chance in the sky You know we've got to win Here at home we'll play in the city Powered by the sun Perfect weather for a streamlined world There'll be spandex jackets one for everyone On that train all graphite and glitter Undersea by rail Ninety minutes from New York to Paris (More leisure time for artists everywhere) A just machine to make big decisions Programmed by fellows with compassion and vision We'll be clean when their work is done We'll be eternally free yes and eternally young What a beautiful world this will be What a glorious time to be free LP-skivan "The Nightfly" med Donald Fagen från 1982. _____________________________________________ DE FEMTIO STÖRSTA RYMDFÖRETAGEN under år 2011. Den amerikanska tidningen Space News publicerar varje år en lista över de femtio största företagen i rymdbranschen. (2012-10-31) År 2005 fanns två svenska företag med på listan. Saab Space låg då på plats 44 med en rymdomsättning på 76 milj. dollar (total omsättning 85 milj). År 2011 ingick företaget i den österrikiska koncernen RUAG som finns på plats 36 med en rymdomsättning på 293 milj. dollar. Swedish Space Corporation, dvs SSC, tidigare Rymdbolaget, låg 2005 på plats nummer 50 med en omsättning på 83 milj. dollar och ligger 2011 på plats nummer 47, nu med en omsättning på 114 miljoner dollar. Men SSC:s satellitdivision är numera såld till företaget OHB som ligger på plats nummer 25 på listan. Listan finns på sidan FEMTIO STÖRSTA RYMDFÖRETAGEN ________________________________________________ Hur många rymdskepp kommer det att finnas år 2022? 2012-10-13 började jag skriva ett antal texter där jag påstår att Den Nya Rymdåldern är här. Bland annat med motiveringen att det just nu snickras på många nya rymdskepp. (2012-10-27) Jag påstod att det år 2022 kommer att flyga minst tio olika typer av BEMANNADE rymdskepp mot idag enbart två. Låt oss summera det som jag påstår i artiklarna. År 2022 flyger... USA: Orion. Ryssland: Soyuz Kina: Shenzhou Privata amerikanska rymdskepp till rymdstationen: SpaceX: Dragon Boeing: CST-100 ATK/Astrium: Liberty Sierra Nevada: Dream Chaser Internationellt rymdskepp för flygningar runt jorden eller rundar månen! Excalibur Almaz: Ombyggd sovjetisk farkost. Suborbitala rymdskepp för rymdturism och forskning: Virgin Galactic: SpaceShipTwo Blue Origin: New Shepherd XCor Aerospace: Lynx Lägg därtill att man alldeles nyss upptäckt en planet runt vår närmaste stjärna Alpha Centauri, att en hel armada av obemannade farkoster sänts och kommer att sändas ut mot planeterna i solsystemet, att en sond når Pluto år 2015, att allt fler lågbudgetraketer och små lågkostnadssatelliter sänds upp... RYMDÅLDERN ÄR NU! ___________________________________________ På tröskeln till den nya rymdåldern: De som inte vann tävlingen och de som inte ens deltog. NASA har valt de tre företag som man vill satsa pengar på för att försöka skapa fler rymdskepp i USA: Boeing, SpaceX och Sierra Nevada. Men det finns fler företag som bygger rymdskepp. (2012-10-27) På min sida "Privat rymdverksamhet" berättar jag om ATK, Virgin Galactic m. fl. __________________________________________ ISRO ger upp planerna på bemannade rymdfärder. I min artikelserie "På Tröskeln till Den Nya Rymdåldern" tvingas jag medge ett bakslag: Indien kommer inte att sända astronauter till Månen 2020! Läs uppe till höger i spalten Nyheter. (2012-10-21) _____________________________________________ Tycho Brahe: planetarium och rymdmuseum i Köpenhamn. (2012-10-20) I somras besökte jag Tycho Brahe Planetarium i Köpenhamn. Länkar: Du som finns på Facebook kan leta upp "Arielspace" där. Tycho Brahe Planetarium Copenhagen Suborbitals. På muséet som finns vid planetariet hittar man bland annat den raket som Copenhagen Suborbitals sände upp nyligen. _____________________________________________ På tröskeln till den nya rymdåldern: På webbplatsen Aviation Week finns en häftig karta där man kan se var, vad och hur om de nya rymdskeppen. (2012-10-13) Klicka på GAMLA OCH NYA RYMDSKEPP! __________________________________________ År 2021 flyger USA:s rymdskepp Orion runt Månen, och Indien har kanske sänt upp ett rymdskepp! Idag finns ett ryskt och ett kinesiskt rymdskepp, år 2022 finns även ett amerikanskt, och kanske har också Indien lyckats då med sina planer. Läs mer om planerna på bemannad rymdfart i USA, Ryssland, Kina, Indien osv. på sidan Bemannade rymdfärder. _________________________________________ På tröskeln... (2012-10-13) Jag skriver just nu på nya texter som kommer att publiceras inom några dagar (förhoppningsvis) om olika trender inom världens rymdverksamhet. Min tes är att inom de närmaste tio åren kommer så mycket att hända vad gäller rymdverksamhet att man kan konstatera: Rymdåldern är här! Tre exempel: 1. Just nu, år 2012, finns 2 aktiva farkoster för bemannade rymdfärder, Rysslands Soyuz och Kinas Shenzhou. År 2022 kommer det att finnas minst 10 olika rymdskepp!!!!! 2. År 2021 kommer amerikanska astronauter att flyga runt Månen med rymdskeppet Orion. 3. Rymdturism - i form av korta "rymdskutt" på ca 2 timmar - kommer att vara verklighet. Troligtvis även från Kirunas flygplats! _______________________________________________ Inside information: Kinesiska vetenskapsmän informerade mig om nya forsknings-satelliter! Sensation på rymdkonferensen! (2012-09-28) Nåväl. Kanske inte riktigt så. På rymdkonferensen SpaceOps 2012 i somras delade jag bord vid en av luncherna med tre unga kinesiska forskare. Vi pratade mest om svensk mat. De tyckte att kanelbullar smakade alldeles för sött. På konferensens sista dag ville jag intervjua dem om kinesisk rymdverksamhet, men se då dök det upp en "Supervisor of international affairs" från deras delegation, och han upplyste mig om att det var förbjudet för delegationens medlemmar att tala med pressen. Det hängde visserligen en skylt på mig som sa "Press" men jag skriver nästan bara på min egen webb-plats och jag har ju inte precis lika många läsare som Dagens Nyheter. Det blev ingen intervju. Däremot fick jag en intressant broschyr som jag har officiellt kinesiskt tillstånd att citera ur. Den handlar om det relativt nya National Space Science Center, CAS, i Kina samt om planerade forsknings-satelliter för 2011-2016. Artikeln finns på min engelsk-språkiga sida. Gå till: Arielspace (in english) eller "What did I learn at SpaceOps 2012? ____________________________________________ Nyheter om de nya rymdföretagen. (2012-09-27) Mycket nytt från SpaceX. SpaceX håller på att utveckla en ny typ av raketsteg. Det avser det första steget och syftet är att detta steg ska kunna återanvändas vid flera raketuppskjutningar för att sänka kostnaderna. Nu förhandlar SpaceX med myndigherna om tillstånd att testa det nya raketsteget på hög höjd. SpaceX är aktuell i oktober, troligen 7 oktober, med en obemannad transportfarkost, Dragon, till rymdstationen. Det är den första av 12 planerade leveranser till rymdstationen. Raketen Antares. Orbital Sciences är också på väg till rymdstationen. Orbital Sciences investerar i den nya privatägda rymdbasen Wallops Island i staten Virginia, USA. Härifrån ska Orbital sända upp sin nya raket Antares i omloppsbana. I oktober testar man Antares motor vid anläggningen i Virginia. Nästa år, 2013, hoppas Orbital kunna sända en transportfarkost för att docka med rymdstationen. SpaceX har redan lyckats med det, och de här två företagen har sponsrats av NASA med stora belopp för att börja sköta transporterna av förnödenheter och reservdelar till stationen. Raketen Xaero. Raketen Xaero störtade. Företaget Masten (USA) bygger en raket för sub-orbitala flygningar till en höjd av 3 mil. Raketen startar och landar vertikalt. Men efter 110 lyckade flygningar gick någonting fel och raketen förstördes vid en landning vid den privata rymdbasen i Mojave-öknen 11 september. Masten håller tillsammans med NASA:s Jet Propulsion Laboratory på att utveckla en större version av sin raket, Xaero B. Om raket-kraschen säger Mastens VD Colin Ake: ””The loss is unfortunate, but it is at the core of what we do: We test and iterate.” (Iterate = upprepa) _____________________________________________ Rymdstyrelsens generaldirektör Olle Norberg kommenterar regeringens budgetproposition: Det är glädjande att regeringen föreslår en budgetökning på 75 miljoner kronor för 2013 för svensk rymdverksamhet, säger Olle Norberg. (2012-09-22) Vi ser en ökad efterfrågan på svensk medverkan i internationell rymdverksamhet, både från forskningsgrupper och på svensk industriell kompetens. Dagens proposition innebär att vi får ett stabilt budgetläge på en nivå som ungefär motsvarar den vi haft genom tillfälliga tillskott under de senaste åren. Det kommer i sin tur att ge svensk rymdforskning och rymdindustri bättre möjlighet att medverka i intressanta projekt och därigenom utveckla ny kunskap, innovationer och samhällsnytta. (Källa: Rymdstyrelsens webbplats. 2012-09-20) (Enligt uppgifter på Rymdstyrelsens webbplats beräknas Rymdstyrelsens årsbudget ligga på ca en miljard de närmaste åren. ) _________________________________________ Överkurs: Tips för extremt rymdintresserade. (2012-09-22) Jag har hittat en tysk engelsk-språkig webbsite där man hittar allt om rymden. Alla raketer, alla satelliter, alla astronauter i hela VÄRLDEN. Karln har dessutom webbsidor om fartyg och tåg. Hur hinner han? Enda nackdelen är att man överfalls av en del reklam, men den kan man ju klicka bort. Kolla in Gunther´s Space Page. Eller gå direkt till sidan som presenteras som: "The following tables contain chronological lists of ALL orbital launches and launch attempts of each year 1957-2012!!!!!!" Fantastiskt! ______________________________________________ Positiv satsning på rymden. Branschorganisationen Swedish Aerospace Industries (SAI) noterar med glädje att regeringen beslutat att öka sin satsning på rymdverksamhet. Beslutet kommenteras i ett pressmeddelande av SAI:s ordförande Mats Warstedt. (2012-09-21) SAI vill samtidigt understryka hur viktigt det är att Sverige har en långsiktig strategi eftersom det europeiska rymdsamarbetet bygger på starka förtroenden och långsiktiga åtaganden mellan parterna. Läs hela pressmeddelandet! på sidan Arielspace/Rymdpolitik. _______________________________________ På min blogg Arielspacebook finns rymd, natur och egendomliga skämt. Nu har jag tagit några närbilder på insekter igen! Plus en läcker regnbåge! (2012-09-20) Kolla in regnbåge och insekter på Arielspacebook. __________________________________________________ Bilden: Rymdturism för små barn och fegisar, rymdmuseum i New York. "Be a space tourist on the ground!" Eftersom jag är en fegis som inte vågar åka upp i rymden och inte heller förfogar över 1,5 miljoner kronor som krävs för att bli rymdturist med SpaceShipTwo, så satsar jag i stället på rymdverksamhet på jorden, t.ex. att besöka rymdmuséer och rymdbaser. (2012-09-15) Jag har börjat skapa en informationsguide över rymdmuséer och rymdbaser över hela VÄRLDEN. Sedan tidigare har jag en svenskspråkig sida om rymdmuséer. Där berättar jag t.ex. om mina besök på rymdmuseum i Stockholm, London och New York. Inom kort publicerar jag där en livlig artikel om mitt besök på rymdmuséer i Köpenhamn i somras! Länk till Rymdmuseum. Nu har jag börjat skapa en sida om rymdmuséer på utrikiska, mest engelska. Den är än så länge väldigt anspråkslös. Det finns mycket information om rymdmuséer i USA på nätet, men om mina läsare vill mejla mig om tips på rymdmuséer i andra länder så vore jag tacksam. Också texter om besök på rymdmuséer är välkomna, jag publicerar dem om jag får lov. Har någon t.ex. besökt rymdmuséet i Hong Kong? Hur var det? Länk till Space Museums _____________________________________________ "Sanningens ögonblick närmar sig för svensk offentligt finansierad rymdverksamhet" Jag hittade idag en artikel publicerad i augusti av Sven Grahn, tidigare en av cheferna på SSC (dåvarande Rymdbolaget). Han skriver om det stora politiska och ekonomiska dilemma som svensk rymdverksamhet nu står inför. På Newsmill. __________________________________________ Svenska Rymdsällskapet dubbelt aktuellt. Rymdföreningen som upphörde med sin verksamhet 1994 startas nu upp igen av mig och tre andra rymdare och jag skildrar föreningens historia i en artikel i Populär Astronomi 7 september. (2012-09-05) Är du rymdintresserad? Har du upplevt besvikelse när du försökt prata med sambo, kompis eller kollega om raketer och planeter men de inte visat det minsta intresse? Nu kan du gå med i Svenska Rymdsällskapet och träffa andra rymdintresserade. Redan nu finns en webb-sajt, snart dyker vi upp på Facebook, och så småningom hoppas vi ordna medlemsmöten, föredrag och studiebesök. Här finns sajten: www.svenskarymdsallskapet.se Min artikel finns redan på webben hos Populär astronomi (Prenumerera på tidningen Populär Astronomi!) Jag har skrivit om Rymdsällskapet här på Arielspace. Välkomna som medlemmar i Svenska Rymdsällskapet! _____________________________________________ EU-kommissionen godkänner brittiska GKN:s förvärv av Volvo Aero. (2012-09-03) EU-kommissionen har efter granskning av det brittiska företaget GKN:s planerade förvärv av Volvo Aero funnit att affären inte skulle avsevärt minska kundernas leveransalternativ. Därmed har den inte någon erinran mot förvärvet även om parternas verksamhet i viss mån överlappar varandras. Både GKN och Volvo Aero tillverkar komponenter till flygmotorer och annan utrustning för flygplan. Transaktionen bedöms av Kommissionen inte komma att påtagligt hämma en effektiv konkurrens inom EES-området eller en väsentlig del av detta. __________________________________________ NASA har gjort sitt val: Företagen Boeing, SpaceX och Sierra Nevada delar på 1,1 miljard dollar för att bygga privata rymdskepp. (Källa: Space News från 2012-08-06) Boeing kommer att erhålla 460 miljoner dollar i stöd för att fortsätta arbetet på rymdskeppet CST-100 och SpaceX erhåller 440 miljoner dollar för sin Dragon-kapsel. Sierra Nevada erhåller 212 miljoner dollar för sitt rymdskepp Dream Chaser. Boeings rymdkapsel med namnet CST-100. Projektet kallas Commercial Crew Integrated Capability, förkortat CCiCap, och innebär att NASA stöder tre företag ekonomiskt för att driva på utvecklandet av privata rymdskepp. Förhoppningen är att något eller några av dessa nya rymdskepp ska kunna flyga astronauter till och från rymdstationen. Sedan rymdfärjorna slutade flyga är det endast ryska rymdskepp som kan transportera astronauter till rymdstationen. Beslut om vilka företag som valts ut offentliggjordes 3 augusti av chefen för NASA:s bemannade rymdfart, William Gerstenmaier. Boeing och SpaceX håller på att skapa rymdkapslar i stil med 60-talets Apollo. Sierra Nevada bygger en sorts mini-rymdfärja. Boeing och SpaceX är utvalda av NASA som huvudkandidater för projektet. Under en 21-månaders period ska konstruktionen av deras rymdskepp uppnå ett antal delmål och sedan genomgå en stor utvärdering. SpaceX bygger om sin Dragon för astronauter. Bild från Dragons dockning med rymdstationen. Sierra Nevada är en reserv-kandidat, erhåller mindre ekonomiskt stöd än de två andra och kommer inte att utvärderas vid periodens slut. Anledningen är att NASA inte har råd att finansiera tre rymdskepp, så man skaffar sig två och ett halvt! Om någon av huvudkandidaterna misslyckas får Sierra sin chans! De företag som lämnade in anbud måste kunna erbjuda både en rymdfarkost och en bärraket. Boeing ska sända upp CST-100 med en Atlas 5-raket. Boeings rymdfarkost bygger på idéer tagna från NASA:s egen farkost Orion. Många av delsystemen, t.ex. motor, fallskärm och omborddator har redan testats i olika samarbeten med NASA. Landning ska ske med fallskärm, på land. SpaceX har en egen raket, Falcon 9. Transportfarkosten Dragon har flygit i omloppsbana tre gånger, nyligen dockade man med rymdstationen. Det är denna rymdkapsel som SpaceX ska vidareutveckla för bemannad rymdfart. Dragon ska landa med hjälp av fallskärm. Företaget Sierra Nevada bygger den här farkosten. Sierra Nevadas Dreamchaser ska sändas upp med en Atlas 5, i likhet med Boeings farkost. Den är utrustad med vingar och ska landa som ett flygplan. Innan de nya rymdskeppen får flyga astronauter ut i rymden måste de klara NASA:s säkerhetskrav. Man hoppas att dessa rymdskepp ska kunna testas vid obemannade testflygningar åren 2015-2016. NASA hoppas på bemannade flygningar till rymdstationen år 2017. _________________________________________________ Neil Armstrong och de andra popidolerna från 60-talet. Jag tittade på den första månlandningen på TV när jag var tonåring. Nu har den förste mannen på Månen, Neil Armstrong, avlidit vid 82 års ålder. Det känns sorgligt. Armstrong och Aldrin landade på Månen 1969. 60-talet var en dynamisk tid för rymdfärder, musik, politik och mode. John Lennon och George Harrison är borta, så också Neil Armstrong.
SEPTEMBER 2012: Rymden kommer tillbaka. (2012-09-01) Nu publicerar jag igen efter en sommarpaus. Sommaren har varit händelserik på rymdområdet, med Kinas första dockning och första kvinnliga taikonaut, med den första privata rymdfarkosten (Dragon) till rymdstationen och med den avancerade Mars-landaren Curiosity. I juni hölls en stor internationell rymdkonferens i Stockholm (se många artiklar om konferensen SpaceOps längre ner på denna sida). En sorglig nyhet var att Neil Armstrong, förste mannen på Månen, avled i augusti.
Om jag blickar framåt mot hösten så ser jag att den privata rymdverksamheten nu står på tröskeln till det stora genombrottet: SpaceX och Orbital Sciences ska under hösten flyga transporter till rymdstationen och tre amerikanska företag erhöll nyligen avtal med NASA om att bygga varsitt rymdskepp för bemannad rymdfart till rymdstationen. För att inte tala om alla företag som jobbar på att skapa korta rymdskutt för allmänheten. I november hålls ESA:s ministermöte i Italien, där bestäms Europas rymdframtid för de närmaste åren. Många statliga rymdorganisationer och företag konstruerar just nu fram nya raketer, satelliter och rymdskepp. För vidare kartläggning av framtiden, se artikeln lite längre ner på denna sida under rubriken "...men rymden tar aldrig semester". Och så är vi några som håller på att återuppväcka den trevliga gamla rymdföreningen Svenska Rymdsällskapet. Den blomstrade på 80-talet, nu är tiden mogen för come-back! Håll ögonen öppna för nyheter om detta på Arielspace! _______________________________________ Vad händer med Volvos Aeros rymdverksamhet nu när företaget överlåtits till brittiska GKN? (2012-07-24) Arielspace har sänt en fråga till Volvo Group om hur man ser på framtiden för rymddelen av Volvo Aero efter att företaget bytt ägare. Informationschef Fredrik Fryklund på Volvo Aero har svarat så här: "Hej Ariel! Ägarskiftet väntas ske någon gång i höst, oklart när. Vi kan inte uttala oss om vad GKN avser att göra med Volvo Aero, men i samband med att man presenterade affären nämnde man att man inte planerar några förändringar av de verksamheter vi har idag. Det gäller rymd, militärt flyg och motorunderhåll. (Utöver vår civila affär). Mvh/Fredrik" Arielspace kommer att följa upp affären under hösten och rapportera eventuella nyheter från Volvo Aero eller GKN. ___________________________________________
Jag ville ta semester från rymden men då händer detta: AB Volvo säljer Volvo Aero till brittiska GKN för 6,9 miljarder kronor. Det måste jag ju bara rapportera om. Pressmeddelande från Volvo 2012-07-05: AB Volvo säljer koncernens dotterbolag Volvo Aero till den brittiska verkstadskoncernen GKN för motsvarande 6,9 miljarder kronor. ”GKN är en stark ny ägare till Volvo Aero”, säger Volvos koncernchef Olof Persson. ”I GKN får Volvo Aero en ägare som kan ge bolaget bästa möjliga förutsättningar för att utvecklas vidare inom sin bransch.” För ett genomförande av affären krävs godkännande av berörda myndigheter. Som ett led i att ytterligare renodla Volvokoncernen mot tunga kommersiella fordon, inledde AB Volvo i slutet av november förra året en process för att undersöka möjligheterna att hitta en ny ägare till Volvo Aero. En grundläggande förutsättning för en försäljning av Volvo Aero har hela tiden varit att en ny ägare skall kunna erbjuda Volvo Aero en struktur som ger bolaget förbättrade möjligheter att utvecklas inom sin bransch. Sedan dess har AB Volvo fört diskussioner med ett antal potentiella köpare. ”Det har funnits ett stort intresse för Volvo Aero men GKN är det bolag som vi anser kan erbjuda bäst förutsättningar för Volvo Aeros framtida utveckling”, säger Olof Persson. ”Affären förbättrar våra möjligheter att ytterligare renodla och utveckla vår kärnaffär inom kommersiella fordon samtidigt som Volvo Aero får en ägare som både har viljan och förmågan att utveckla och stärka bolaget.” Affären beräknas slutföras under det tredje kvartalet 2012. GKN är en global koncern med ca 45 000 anställda i mer än 30 länder. Bolaget är underleverantörer till bland annat fordons- och flygindustrin. 2011 omsatte GKN cirka 63,5 miljarder kronor varav 15,8 miljarder kronor inom GKN Aerospace. Uppgifter från Wikipedia: GKN utläses Guest, Keen, Nettlefolds. På 1700-talet skapades en fabrik i Wales med namnet Dowlais Ironworks. År 1767 blev John Guest chef för fabriken. Dowlais Ironworks var framgångsrikt och år 1900 gick man ihop med företaget Patent Nut and Bolt Company ägt av Keen. År 1902 köptes Nettlefolds Limited, grundat 1854. GKN har således sina rötter i företag som grundades på 1700-talet och 1800-talet och som hela tiden utvecklats. Också under de senaste hundra åren har man expanderat. Länk till GKN. Vill ni läsa mer om försäljningen så är det bara att gå till webben för Dagens Industri eller Affärsvärlden. Eller ekonominyheter i DN, Svenska Dagbladet osv. Detta var den största nyheten på börsen idag. Så tidningarna kommer att skriva mycket imorgon (fredag) om den här försäljningen, gissar jag.
Arielspace tar semester i två månader... Arielspace tar semester under juli och augusti 2012. Endast några få texter kommer att publiceras under sommaren, främst på den engelska delen av webbplatsen. (Jag värvade många nya läsare från utlandet på rymdkonferensen SpaceOps 2012) Välkomna tillbaka i början på september. ...men rymden tar aldrig semester. Den sista texten innan semestern handlar om vad som händer i rymden i sommar, i höst, de närmaste decennierna och de närmaste miljarder åren. Arielspace hälper dig planera den närmaste framtiden. (2012-06-30) Om fyra miljarder år: Det är nu klarlagt att Vintergatan och Andromedagalaxen kommer att kollidera om fyra miljarder år. Om sju miljarder år kommer de två kombinerade galaxernas centrum att utgöra en vacker syn. Detta kan tyvärr inte ses från jorden, eftersom solen om fem miljarder år har expanderat till en röd jättestjärna och slukat vår planet. Astronomer har använt Hubble-teleskopet till att beräkna Andromeda-galaxens bana och därvid klarlagt att den kommer att kollidera med Vintergatan. Sådant här kan vara bra att känna till för personer som vill planera lite i förväg. De flög en sommar: Nu var det 2012. Mer närliggande händelser är också intressanta. 14 juli flyger en Progress-farkost tre nya besättningsmedlemmar till den internationella rymdstationen. 6 augusti landar Mars Science Laboratory på Mars. Ett fordon stor som en bil landsätts på ett dramatiskt sätt med fallskärm, bromsraketer och nedsänkning med hjälp av vajrar. Sedan ska fordonet leta efter spår av forntida eller nutida liv på Mars. (Se Youtube-animering längre ned på denna sida). Hösten kommer snart. Orbital Sciences ska flyga sin transportkapsel till rymdstationen. SpaceX ska flyga transporter till rymdstationen två gånger detta år. I oktober i år sänder USA:s militär för tredje gången upp sitt mystiska obemannade rymdskepp. Virgin Galactic planerar att börja flyga testflygningar med sitt rymdskepp SpaceShip Two i slutet av 2012. Hittills har man testat glidflygning men vill nu börja använda raketmotorn. Tid, tid och vidare. Sommaren 2013 kommer Kina att sända en farkost till Månen. Den ska landsätta ett markfordon som ska utforska månytan. Företagen Virgin Galactic och XCOR Aerospace vill börja flyga rymdturister år 2014. ESA sänder två ATV till rymdstationen, år 2013 och 2014. NASA testar sitt nya rymdskepp Orion i rymden för första gången 2014 genom att sända upp en obemannad farkost. Bangladesh kommer att köpa en telekommunikationssatellit, ge den namnet Bangabandhu-1 och betala någon ”launch-provider” som kan placera den i omloppsbana år 2015. Boeing hoppas kunna sända upp sitt rymdskepp CST-100 med astronauter första gången år 2016. NASA stöder fyra företag i deras försök att bygga rymdskepp som kan flyga astronauter till rymdstationen. Boeing har hittills erhållit 120 miljoner dollar i stöd från NASA. Rymdteleskopet James Webb sänds upp 2017. NASA sänder för första gången upp sin nya farkost Orion med astronauter år 2021. De kommer att flyga runt månen och tillbaka för att testa hur farkosten beter sig vid återinträde i atmosfären i hög hastighet. År 2022 planerar ESA att sända iväg en stor farkost till Jupiter för att utforska planetens månar. Farkosten anländer till Jupiter år 2030 och ska sedan i tre år studera främst månarna Europa, Ganymede och Callisto. NASA har meddelat att man vill delta i projektet. Tidigare information från rymdsonder tyder på att Europa och Ganymede täcks av is, och man tror att det finns ett hav under Ganymedes istäcke. ESA:s planering för en ny stor forskningsfarkost till någon planet inleddes 2004. (Snacka om långsiktigt projekt.)
____________________________________________ SSC redovisar negativ avkastning på eget kapital för 2011. Dagens Nyheter berättar idag om regeringens skrivelse om de statliga bolagens verksamhet under 2011. SSC finns bland de bolag som inte når upp till sina finansiella mål. (Källor: Dagens Nyheter samt Regeringens webbplats. 2012-06-29) Staten är en betydande bolagsägare i Sverige. I den statliga bolagsportföljen som förvaltas inom Regeringskansliet finns 58 hel- och delägda bolag, tre är börsnoterade. Bolagen representerar stora värden, tillsammans cirka 600 miljarder kronor. De flesta statliga bolag har under 2011 haft problem med att nå upp till sina ekonomiska mål. DN skriver att SSC finns bland de bolag som redovisar negativ utveckling för avkastningen på sitt egna kapital. Ett skäl är en misslyckad satellituppskjutning. Förseningar av projekt och nedskrivningar av värdet på utländska dotterbolag bidrog till minussiffror. På regeringens webbplats kan man läsa bl.a. om företagens kassaflöde: "Kassaflödet från den löpande verksamheten exklusive bolagen inom den finansiella sektorn (SBAB och SEK) minskade med 14 procent till 62,0 miljarder kronor. Apoteksgruppen, Apotekens Service, APL, Svenska Rymdaktiebolaget, Svevia, Vectura Consulting, Swedesurvey, Arlandabanan Infrastructure, Göta kanalbolag och Svenska Miljöstyrningsrådet redovisade försämrade kassaflöden jämfört med föregående år." För verksamhetsåret 2010 gav SSC 10 miljoner i utdelning till sin ägare Staten. Eftersom verksamheten för 2011 gick med förlust ges ingen utdelning för det året.